ТРАКТОРИСТ Торговый Дом

Трактор ХТА-200

3000000Р

В наличии

Хочу дешевле

Условия оплаты и доставки

Утилизационный сбор не включен в стоимость. Почему?

Бесплатная предпродажная подготовка
Гарантия 1 год
Оплата при получении

Купить Трактор ХТА-200

ХТА-200 является дальнейшим развитием легендарного колесного трактора 3-го тягового класса Т-150К производства ОАО “ХТЗ им. С. Орджоникидзе” и базовой моделью семейства тракторов и спецтехники “Слобожанец”. Оснащается экономичным дизелем Д-260.4 (210л.с.) Минского моторного завода (ММЗ).

От своего предшественника Т-150К у трактора осталась удачная компоновка – шарнирно-сочлененная рама, колеса низкого давления равного диаметра, развесовка трактора – 65% нагрузки на переднюю ось,35% – на заднюю. Данные особенности конструкции обеспечивают более высокие тяговые свойства трактора в режиме максимальной тяговой нагрузки по сравнению с трактором классической компоновки и универсальность – возможность выполнения разнообразных работ и технологических операций.

Специалистами предприятия существенно улучшены технические характеристики и потребительские качества трактора по сравнению с Т-150К.

Новый современный дизель – на 35% мощнее и на 15% экономичнее .

Новая просторная кабина трактора с кондиционером, автомагнитолой, шумоизоляцией, современными сидениями и органами управления– обеспечивает комфортные условия работы оператора, повышает производительность его труда. Кондиционер на трактор входит в базовую комплектацию.

Высокая унификация деталей и узлов с деталями трактораХТЗ-150К-09 при невысокой стоимости отечественных запасных частей, делает трактор малозатратным и ремонтопригодным в условиях хозяйств.

Приобрести запчасти можно в большинстве регионов Украины и ближнего зарубежья.

Трактор отлично справляется с такими энергоемкими сельскохозяйственными операциями, как боронование, пахота, сплошная культивация и др.

Технические характеристики

Колесная схема: 4×4
Модель двигателя: Д-260.4 ( ММЗ – Минский моторный завод )
Мощность номинальная, кВт (л.с.): 154,4 (210)
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт·час (г/л.с.·час): 227 (167)
Частота вращения, об/мин: 2100
Муфта сцепления: сухая однодисковая “LuK” (Германия)
Коробка передач: механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности
Количество передач переднего/заднего хода: 16/8
Скорости движения, передний ход, км/час: 1,57…34,76
Скорости движения, задний ход, км/час: 2,38…9,8
Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин: независимый, двухскоростной, 540 или 1000
Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/мин: гидрообъемный, 1000
Тяговое усилие, максимальное, кгс: 6000
Навесное устройство, заднее: двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг
Навесное устройство, переднее (опция): двухцилиндровое, грузоподъемностью до 3000 кг
Шины: 23,1R26 или 66×43,00R25 – широкопрофильные
Масса эксплуатационная, кг: 8525