ХТА-200 является дальнейшим развитием легендарного колесного трактора 3-го тягового класса Т-150К производства ОАО “ХТЗ им. С. Орджоникидзе” и базовой моделью семейства тракторов и спецтехники “Слобожанец”. Оснащается экономичным дизелем Д-260.4 (210л.с.) Минского моторного завода (ММЗ).
От своего предшественника Т-150К у трактора осталась удачная компоновка – шарнирно-сочлененная рама, колеса низкого давления равного диаметра, развесовка трактора – 65% нагрузки на переднюю ось,35% – на заднюю. Данные особенности конструкции обеспечивают более высокие тяговые свойства трактора в режиме максимальной тяговой нагрузки по сравнению с трактором классической компоновки и универсальность – возможность выполнения разнообразных работ и технологических операций.
Специалистами предприятия существенно улучшены технические характеристики и потребительские качества трактора по сравнению с Т-150К.
Новый современный дизель – на 35% мощнее и на 15% экономичнее .
Новая просторная кабина трактора с кондиционером, автомагнитолой, шумоизоляцией, современными сидениями и органами управления– обеспечивает комфортные условия работы оператора, повышает производительность его труда. Кондиционер на трактор входит в базовую комплектацию.
Высокая унификация деталей и узлов с деталями трактораХТЗ-150К-09 при невысокой стоимости отечественных запасных частей, делает трактор малозатратным и ремонтопригодным в условиях хозяйств.
Приобрести запчасти можно в большинстве регионов Украины и ближнего зарубежья.
Трактор отлично справляется с такими энергоемкими сельскохозяйственными операциями, как боронование, пахота, сплошная культивация и др.
Технические характеристики
Колесная схема: | 4×4 |
Модель двигателя: | Д-260.4 ( ММЗ – Минский моторный завод ) |
Мощность номинальная, кВт (л.с.): | 154,4 (210) |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт·час (г/л.с.·час): | 227 (167) |
Частота вращения, об/мин: | 2100 |
Муфта сцепления: | сухая однодисковая “LuK” (Германия) |
Коробка передач: | механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности |
Количество передач переднего/заднего хода: | 16/8 |
Скорости движения, передний ход, км/час: | 1,57…34,76 |
Скорости движения, задний ход, км/час: | 2,38…9,8 |
Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин: | независимый, двухскоростной, 540 или 1000 |
Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/мин: | гидрообъемный, 1000 |
Тяговое усилие, максимальное, кгс: | 6000 |
Навесное устройство, заднее: | двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг |
Навесное устройство, переднее (опция): | двухцилиндровое, грузоподъемностью до 3000 кг |
Шины: | 23,1R26 или 66×43,00R25 – широкопрофильные |
Масса эксплуатационная, кг: | 8525 |